華翔聯(lián)信云語(yǔ)電銷系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)

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暢打隨意打 不封號(hào) 超頻標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟可踢出 可定造歸屬地

蘋果加強(qiáng)布景查詢拜訪的要求適用于所有供給商。其代工場(chǎng)高管暗示，蘋果以前只要求對(duì)工程師停止如許的查詢拜訪，但對(duì)拆配線工人沒(méi)有要求。此外，如許的查詢拜訪成本昂揚(yáng)，那些供給商僅在中國(guó)每年就雇傭了140萬(wàn)至180萬(wàn)名工人。

除了收緊對(duì)供給鏈中人員的平安辦理外，蘋果如今還要求改良整個(gè)造造過(guò)程中的零部件跟蹤系統(tǒng)，出格是那些所謂的“敏感部件”。若是某些組件需要“十分長(zhǎng)的時(shí)間才氣抵達(dá)目標(biāo)地”，則必需觸發(fā)內(nèi)部平安警報(bào)。

蘋果在指南中稱：“蘋果正在晉級(jí)本身的電腦系統(tǒng)，該系統(tǒng)安拆在許多工場(chǎng)內(nèi)，以確定零部件在工做站之間轉(zhuǎn)移耗用的時(shí)間。據(jù)熟悉緯創(chuàng)印度營(yíng)業(yè)的人士稱，該系統(tǒng)在Mac Mini上利用蘋果專有軟件來(lái)搜集和闡發(fā)造造業(yè)數(shù)據(jù)。那種監(jiān)控能夠幫忙蘋果確定造造商能否在偷工減料。此外該系統(tǒng)還能夠避免零部件被盜?！?/p>

蘋果針對(duì)造造合做伙伴的新平安指南還包羅，要求查抄站的保鑣“詳細(xì)記錄照顧敏感部件的工人從一個(gè)區(qū)域到另一個(gè)區(qū)域的挪動(dòng)情況”。工場(chǎng)訪客如今還必需出示官方文件，以前沒(méi)有如許的要求。

最初，平安攝像頭如今必需捕獲運(yùn)輸車輛的所有四個(gè)側(cè)面，而且“顯示原型和出缺陷的部件被毀壞”的視頻如今必需保留至少180天。

攻訐人士指出，蘋果那些改動(dòng)被視為在工場(chǎng)工人和合做伙伴中設(shè)定了雙重尺度，他們認(rèn)為蘋果本色上是在沖擊隱私法較為寬松的國(guó)度的供給鏈平安。此外，那些改動(dòng)發(fā)作在蘋果加倍存眷隱私的同時(shí)，但同樣的尺度卻并未囊括供給鏈工人。

蘋果回絕對(duì)那些改動(dòng)頒發(fā)評(píng)論，其合做伙伴富士康、立訊細(xì)密、和碩、捷普和緯創(chuàng)等也回絕置評(píng)。