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木蟻機器人打造無人叉車界“特斯拉”

電商發(fā)展迅猛，物流也逐漸開始成為商家們的一手好牌，從亞馬遜的Kiva開始，京東、阿里巴巴等電商巨頭開始著重倉儲機器人的布局，木蟻機器人瞄準產(chǎn)線/倉儲物流的機器人項目，賦能3C制造業(yè)生產(chǎn)自動化，提供全方位標準化柔性物流機器人產(chǎn)品和服務方案。移動搬運機器人領域的先行者01 上海木蟻機器人科技有限公司（Mooe Robot）專注于無人駕駛搬運機器人和應用方案的研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售。木蟻機器人先后完成多輪融資，對外發(fā)布了具有里程碑意義的多款產(chǎn)品，現(xiàn)已實現(xiàn)了數(shù)千萬的銷售額，擁有多條成熟、可批量化生產(chǎn)的產(chǎn)品線，累計為數(shù)百家的智慧工廠提供無人搬運機器人產(chǎn)品和系統(tǒng)，已建立全球經(jīng)銷商合作網(wǎng)點。木蟻機器人注重全球化品質，同等品質更合理的價格，打造移動機器人領域“先行者”。據(jù)木蟻機器人CEO錢永強透露，木蟻機器人的核心是SLAM導航模塊和導航系統(tǒng)，領先于業(yè)界其他同行企業(yè)。木蟻機器人在產(chǎn)品中增加了人工智能技術，其中包括了機器視覺。機器視覺可以對托盤進行自動識別和學習，并在末端實現(xiàn)自動操持，進一步促進無人叉車在場景中的自動化和無人化功能，大大降低用戶的成本。打造無人叉車界的“特斯拉”02 據(jù)錢永強介紹，與其他同行相比，木蟻機器人的優(yōu)勢分別是專注性和聚焦性。目前，AGV行業(yè)里大部分公司都是從全產(chǎn)品線角度進行行業(yè)布局，但是木蟻機器人一直秉承著單線聚焦的觀念，把核心產(chǎn)品做好做強。此次木蟻機器人主推產(chǎn)品之一的Mooe-F1 Pro人機混場無人叉車，擁有自主移動、無軌導航等功能，可以做到“人機協(xié)作”；它還能實現(xiàn)自主定位導航、自主插取、人機協(xié)作，真正做到了自動化與智能化的完美融合。不僅如此，這款產(chǎn)品可以實現(xiàn)多機器人在工作場所自動協(xié)同搬運，適合物流中轉場景、物流倉儲中心、智慧工廠等棧板搬運場景。最重要的是，Mooe-F1 Pro人機混場無人叉車支持高速行駛，最快速度可達2.6米/秒，同時還配備慣導系統(tǒng)、激光紅外、碰撞檢測等傳感器，可實現(xiàn)高安全作業(yè)。人機協(xié)作下，安全是第一位。在汽車制造、倉儲物流等場景中引入機器人已經(jīng)很普遍，但在此過程中最值得注意的就是安全問題。每年因為使用手動叉車搬運物料人員受傷的事故很多，起碼數(shù)百起。在錢永強看來，人機協(xié)作是工廠生產(chǎn)中最高效的模式，省去了很多人力成本，客戶也會為此而批量買單。但是想真正做到這一點卻并不容易，技術難度極高。木蟻機器人通過激光、攝像頭、紅外線等多傳器的融合，來保證無人叉車行駛的穩(wěn)定性和安全性。同時，木蟻機器人還會通過自研的調度系統(tǒng)使其保持行駛過程井然有序，避免混亂停車。木蟻機器人在不斷干擾的情況下，依舊可以保持高效、高速和高安全性。聯(lián)手德邦，布局智慧物流04 此外，木蟻機器人曾入駐德邦全球最大物流分撥中心，助力國內(nèi)物流巨頭實現(xiàn)德邦倉儲供應鏈戰(zhàn)略。德邦通過與木蟻機器人強強聯(lián)合，采用木蟻成熟的產(chǎn)品和完備的全行業(yè)功能覆蓋能力；依托木蟻在行業(yè)中累積多年的行業(yè)管理實踐與流程管理經(jīng)驗，共同打造行業(yè)倉配一體化標桿。目前，木蟻機器人已經(jīng)“正式上班”，靈活穿梭在倉庫內(nèi)，這些智能黑科技對德邦快遞來講是很大的一個進步，更是快遞行業(yè)的一個質的飛躍，不僅給大眾展示了未來科技的既視感，更讓大眾對智慧物流的發(fā)展充滿著期望。原文標題：【峰企】木蟻機器人打造無人叉車界“特斯拉” 文章出處：【微信公眾號：機器人峰會】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。責任編輯：haq

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