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準(zhǔn)時化物流戰(zhàn)略的制定

物流戰(zhàn)略的制定過程就是物流規(guī)劃過程。物流規(guī)劃是在企業(yè)競爭戰(zhàn)略的總體框架下.決定如何通過物流活動來實現(xiàn)企業(yè)競爭戰(zhàn)略目標(biāo)。物流在故略制定上.必須與企業(yè)競爭戰(zhàn)略保持一致.在決策上必須與實現(xiàn)期望的競爭優(yōu)勢結(jié)合在一起。在確定工物流系統(tǒng)目標(biāo)后企業(yè)需要確定在哪的方面加強物流系統(tǒng)能力.即確定戰(zhàn)略實施路徑以實現(xiàn)物流系統(tǒng)目標(biāo)。企業(yè)選定的物流系統(tǒng)目標(biāo)不同.實施的路徑也不同.決策的重點也不同。

.戰(zhàn)略目標(biāo)

物流活動在企業(yè)運營中承擔(dān)后勤保障作用低成本、低固定資產(chǎn)占用和服務(wù)改進是物流系統(tǒng)規(guī)劃要實現(xiàn)的三個目標(biāo)。這三個目標(biāo)驅(qū)動物流規(guī)劃過程.如企業(yè)要實現(xiàn)低固定資產(chǎn)占用目標(biāo)經(jīng)理們需要在自建倉庫或是租川倉庫方面進行決策。準(zhǔn)時化物流不僅以低成本為戰(zhàn)略目標(biāo)而且強調(diào)準(zhǔn)時、準(zhǔn)確以及物流的安全性和高效率.這些就是準(zhǔn)時化物流戰(zhàn)略制定要實現(xiàn)的目標(biāo)。物流的準(zhǔn)時和準(zhǔn)確屬于服務(wù)水平范疇.如果過度追求低成本,必然會影響服務(wù)水平.因此,眼務(wù)成本與水平的權(quán)衡是物流規(guī)劃必須考慮的重要內(nèi)容。

.實施路徑和具體措施

為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)的成本降低、客戶服務(wù)水平提高和資本節(jié)約等目標(biāo).可從物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能上設(shè)江實施路徑。結(jié)構(gòu)1：,物流網(wǎng)絡(luò)層次、設(shè)施選址和規(guī)模等是考慮的重點;功能上，考慮庫存管理、運輸管理、包裝與倉儲管理等內(nèi)容,車隊管理也是要考慮的市要內(nèi)容。企業(yè)物流系統(tǒng)目標(biāo)的實現(xiàn).除了需要制訂具體的實施路徑和措施外,還要在制度、技術(shù)、政策等方面給『支持.如信息技術(shù)使用、信息系統(tǒng)應(yīng)用、政策和程序、設(shè)施和設(shè)備、流程再造、人力資源管理和應(yīng)急管理等。戴爾公司實行的是準(zhǔn)時化物流.通過要求供應(yīng)商在其生產(chǎn)廠周邊設(shè)廠或建倉庫，做到對市場需求的快速反應(yīng)。

.戰(zhàn)略實施階段

為了實現(xiàn)準(zhǔn)時化物流目標(biāo),需要確定物流戰(zhàn)略實施階段及其需要決策的內(nèi)容。實施階段包括：①物流服務(wù)內(nèi)容確定。重點在訂單周期、遞送頻率、遞送時間、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面進行決策。②物流網(wǎng)絡(luò)確定。重點在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計,如層次數(shù)依、每一層的設(shè)施數(shù)他、設(shè)施規(guī)模、地點和主要功能、設(shè)施之間的連接等。③運輸策略制訂。重點規(guī)劃運輸方式選擇、物流聯(lián)盟、運輸業(yè)務(wù)外包與1'1營等內(nèi)容。④配送計劃制訂與任務(wù)確定。對配送貨物的集中與分散管理、分銷渠道選擇、庫存覆蓋水平和庫存地點、作業(yè)人員、物流機械、線路設(shè)計等進彳r決策。⑤物流系統(tǒng)評估標(biāo)準(zhǔn)的制訂。幣:點對庫存量、交貨及時率、運輸時間一致性和運輸質(zhì)枇等指標(biāo)進行評估。

準(zhǔn)時化系統(tǒng)實施需要準(zhǔn)時化物流系統(tǒng)的密切配合。雖然采取增加庫存或備用供應(yīng)商策略能在一定程度上降低物流中斷對準(zhǔn)時化實施效率的影響但是企業(yè)應(yīng)對供貨中斷風(fēng)險采取的額外庫存和供應(yīng)能力會產(chǎn)生與精益運作宜接沖突的系統(tǒng)冗余。準(zhǔn)時化物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈高效率低成本實施的關(guān)鍵系統(tǒng).其實施需要改造現(xiàn)仃流程和市新設(shè)計組織結(jié)構(gòu),同時需要時物流服務(wù)商進行評選.以及對運輸系統(tǒng)進行選擇。企業(yè)應(yīng)盡避減少服務(wù)商數(shù)目,并隨時檢查運輸系統(tǒng)的可靠性。與服務(wù)商簽訂的合同中需要明確獎懲條款和各種運輸方式使用條件。此外在運輸系統(tǒng)設(shè)計中要考慮與服務(wù)商進行實時信息溝通與分享并進行共同決策。

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