大榭信業(yè)碼頭服務外包解難題(圖)

　　本報訊（記者傅之庭 通訊員江靜態(tài) 陳婷）18套幾百噸重的設備要‘完整’地出口到澳大利亞，這是個困難重重的任務。為了攬下這個裝船項目，我們把碼頭陸域上的空地外包出去，由專業(yè)的公司對設備進行組裝。”大榭信業(yè)碼頭打破傳統(tǒng)經(jīng)營模式喜獲成功，日前，第一批8套設備已經(jīng)成功上船。據(jù)悉，如此大件的設備出口，在寧波港區(qū)并不多見。

這18套設備是用于中信泰富中冶西澳鐵礦項目，其中最重的為440噸，規(guī)格有20米×20米。這樣大型的設備出口，之前我們也沒承攬過。企業(yè)也很頭疼，因為這種大型設備陸路是沒法承運的，一般的船也裝不了。”碼頭公司有關負責人告訴記者，為了開拓碼頭的業(yè)務，公司最后決定，將碼頭陸域的部分空地外包給設備承建公司和安裝公司。設備的零部件從工廠運至碼頭，在碼頭安裝調(diào)試后，再裝船出口。據(jù)悉，此次信業(yè)碼頭承攬出運的設備總共18套，需要分三次出口。

為了確保碼頭安全，公司事先委托寧波交通規(guī)劃設計研究院有限公司對2號泊位引橋和碼頭前沿承載能力作了論證，并落實各項準備工作和應急措施。裝船過程中邀請專業(yè)人員進行現(xiàn)場指導，經(jīng)過周密的計劃和布置，最終該批設備順利完成裝船。

此次攪拌槽裝船是信業(yè)碼頭有史以來裝卸的最重的大件設備，通過本次作業(yè)不僅提高了信業(yè)碼頭大件設備裝卸的服務能力，更在寧波港區(qū)域內(nèi)打響了大件設備裝卸的品牌。