站長之家(chinaz.com) 6 月 12 日消息 被破壞的共享單車似乎隨處可見，這不但對用戶的使用造成了困擾，更是社會資源的一大浪費(fèi)。據(jù)報道，共享單車投放總量如果全部報廢的話，相當(dāng) 5 艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。
據(jù)中國自行車協(xié)會官網(wǎng)報道， 2016 年，近 20 家品牌投放了約 200 萬輛共享單車，而 2017 年預(yù)計投放總量極可能接近 2000 萬輛。這些自行車報廢之后，會產(chǎn)生近 30 萬噸廢金屬，，相當(dāng)于 5 艘航空母艦結(jié)構(gòu)鋼的重量。
本年 3 月份，上海自行車行業(yè)協(xié)會制定了《共享自行車辦事規(guī)范》，其中要求共享自行車連續(xù)使用 3 年即強(qiáng)制報廢，北京、杭州也將報廢年限設(shè)置為 3 年。這也意味著，部分共享單車在沒有遭受破壞的情況下，使用 3 年就需要報廢了。
問題是，根據(jù)目前自行車被破壞程度之大，還沒 3 年早已經(jīng)報廢了。此外，據(jù)南方周末報道，共享單車的維修、清潔、大氣等運(yùn)維成本比買量新車還要貴。這樣的現(xiàn)象讓共享單車投放方極為尷尬。
不久的將來，將要應(yīng)對一大堆報廢的共享單車，這回收的任務(wù)壓力也是相當(dāng)大。
