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    ofo領騎第四次工業(yè)革命 戴威成達沃斯論壇最年輕與會者

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    6 月 27 日至 29 日, 2017 年夏季達沃斯論壇將于在大連舉辦。中國共享單車原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威受邀參加此次大會,并成為最年輕的與會者。

    戴威作為全球杰出青年代表與達沃斯論壇的創(chuàng)始人克勞斯.施瓦布教授合影

    本屆論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”。達沃斯世界經(jīng)濟論壇也已連續(xù)兩年聚焦“第四次工業(yè)革命”的概念。根據(jù)該概念提出者施瓦布的說法,第四次工業(yè)革命的主要特征是各項技術的融合,并將日益消除物理世界、數(shù)字世界和生物世界之間的邊界?!本唧w來說,人工智能、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車、3D打印、納米科技、量子計算等各種高科技,都算作這場革命的一部分。

    作為共享單車領跑者和科技創(chuàng)新標桿,ofo一直緊貼科技發(fā)展趨勢,致力于共享單車發(fā)展創(chuàng)新。ofo將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡和谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng)應用于共享單車,這是共享單車行業(yè)首次將人工智能圖像處理技術應用于智能運營中,標識表記標幟著共享單車進入以人工智能為基礎、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。

    ofo在人工智能系統(tǒng)中,應用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡——預測用戶出行需求。同時,ofo還運用谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng),使預測結果更精確。這是共享單車行業(yè)首次將人工智能圖像處理技術應用于智能運營中,標識表記標幟著共享單車進入以人工智能為基礎、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的運營新階段。

    近日,世界頂級風投調研機構CB Insights發(fā)布全球最具價值獨角獸榜單,ofo小黃車成為共享單車行業(yè)唯一的上榜公司,穩(wěn)居行業(yè)第一。ofo小黃車由于聯(lián)手鳳凰、飛鴿、富士達等優(yōu)勢企業(yè),占據(jù)行業(yè)70%的產能,供應鏈資源位居行業(yè)第一。不但如此,ofo小黃車與中國電信、華為共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術的智能共享單車解決方案正式開始啟用,新款ofo小黃車智能鎖將通過全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術提供辦事,這也開創(chuàng)了共享單車物聯(lián)網(wǎng)時代。

    標簽:楚雄 慶陽 喀什 玉溪 蘭州 周口 珠海 湘潭

    巨人網(wǎng)絡通訊聲明:本文標題《ofo領騎第四次工業(yè)革命 戴威成達沃斯論壇最年輕與會者》,本文關鍵詞  ofo,領騎,第,四次,工業(yè)革命,;如發(fā)現(xiàn)本文內容存在版權問題,煩請?zhí)峁┫嚓P信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡,涉及言論、版權與本站無關。
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