官方數(shù)據(jù)顯示，目前摩拜單車(chē)已投放超過(guò)500萬(wàn)輛智能共享單車(chē)，覆蓋海表里130座城市，注冊(cè)用戶量超1億，每天提供超過(guò)2000萬(wàn)次騎行，車(chē)輛總數(shù)、城市數(shù)量、用戶規(guī)模和日訂單量均居行業(yè)首位。
摩拜單車(chē)與ofo的競(jìng)爭(zhēng)日趨白天化。數(shù)日前，摩拜單車(chē)頒布頒發(fā)完成E輪6億美元的融資，ofo創(chuàng)始人戴威也向鈦媒體透露，ofo即將完成5億美金的新一輪融資。針對(duì)加速的燒錢(qián)模式，，市場(chǎng)上不停有傳言稱兩家最終將走向合并。對(duì)此，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒6月27日在夏季達(dá)沃斯論壇上向媒體體現(xiàn)，在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)效率和生命周期都差別步的情況下，收購(gòu)ofo沒(méi)有意義。
“大家喜歡用以前的東西和案例，套在共享單車(chē)身上，實(shí)際區(qū)別很大?！焙|煒的解釋是，差別于以前的模式，一個(gè)app可能就能將兩個(gè)差別平臺(tái)的所有東西統(tǒng)一在一起，摩拜擁有全產(chǎn)業(yè)鏈，也涉及到重資產(chǎn)。據(jù)了解，摩拜單車(chē)新一輪6億美元將主要用于加速國(guó)際化。比來(lái)幾日，摩拜先后進(jìn)入日本的札幌和福岡，英國(guó)的曼徹斯特。
