【TechWeb報道】昨天晚些時候，奧迪在西班牙巴塞羅那發(fā)布了新一代A8汽車，官方號稱這款車是首款實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)車，不過此前沃爾沃和特斯拉都已經(jīng)實現(xiàn)了L3級另外自動駕駛，但并沒有直接讓他們上路，并且很多人認為L3水平是過渡的產(chǎn)品，不少廠商都頒布頒發(fā)直接跳過了這個級別。顯然奧迪認為想要實現(xiàn)L4水平自動駕駛恐怕還要很長時間，而A8將成為一個吃螃蟹者。
當然了作為全球知名的品牌，奧迪產(chǎn)品還是備受關注的，這次的設計比擬老款更年輕化有運動氣息，控由本來的伸縮屏改為嵌入式，采用雙屏設計，上屏（10.3英寸）顯示導航及娛樂信息，下屏（9英寸）則用于調(diào)節(jié)空調(diào)及座椅。
如果沒有不測的話新一代A8將會在本年秋天上市，上市后就搭載了L3級另外自動駕駛，實際上嚴格來說是輔助駕駛。奧迪官方將該自動駕駛系統(tǒng)命名為“奧迪AI交通擁堵駕駛系統(tǒng)”，引入了一個“Audi AI”操作按鈕來開啟自動駕駛功能，它允許車輛在低于時速60km的情況下由系統(tǒng)完全接管駕駛。屆時，汽車將自主完成加速、剎車、轉(zhuǎn)向等駕駛操作。
奧迪官方強調(diào)，駕駛員將不再需要在這個時候連結(jié)對車輛情況的監(jiān)控，而是可以雙手離開標的目的盤，，真正實現(xiàn)車輛在特定場景下的完全自動駕駛。如果車輛判斷這一情況下不能自主完成安適駕駛，會提醒駕駛員接管標的目的盤。別的，奧迪官方體現(xiàn)，將順從地方相關要求，在法規(guī)允許的前提下開放這一功能。
