“共享睡眠”的生死焦慮：短短9天發(fā)生了什么？

注：“共享睡眠艙”突然被關(guān)停，一如當(dāng)時(shí)的突然火爆。然而質(zhì)疑如影隨形。剝掉“共享”的外衣，向用戶提供睡眠場(chǎng)地絕不是新鮮的生意。膠囊公寓、鐘點(diǎn)房早就問世。而這之間究竟有怎樣的區(qū)別、在面對(duì)政策紅線時(shí)，遞上橄欖枝的資方又有怎樣的態(tài)度，本文對(duì)“共享睡眠艙”項(xiàng)目進(jìn)行了細(xì)致復(fù)盤。

本文首發(fā)于AI財(cái)經(jīng)社（ID：aicjnews）。

文/吳倩男

形容這幾天的經(jīng)歷，代建功連說了多個(gè)“忐忑”。

18 號(hào)，享睡科技CEO代建功和主管部門第二次見面，他從東四環(huán)的家出發(fā)，趕往北四環(huán)的中關(guān)村，車子剛開出來，雨便下起來。車越開越慢，最后堵在北四環(huán)上。代建功有些急，幾欲把車扔在路邊騎著共享單車往中關(guān)村趕。 7 月 20 號(hào)，我在見代建功那天的上午，他又去了北京公安局一趟。

7 月 17 日開始，北京、上海、成都三地，共計(jì) 19 家“享睡空間”大門緊閉，門外貼出“系統(tǒng)升級(jí)，暫停使用”的字樣。

而在 9 天前， 36 氪的一篇《“共享睡眠”出現(xiàn)了》體驗(yàn)文刷屏，各路媒體紛至沓來，采訪邀約一度被排到一周之后。

在這短時(shí)間的冷熱轉(zhuǎn)化背后，有一個(gè)關(guān)鍵爭(zhēng)議：這種放在辦公樓里的“睡眠艙”是共享經(jīng)濟(jì)下的新事物，還是傳統(tǒng)意義上的“鐘點(diǎn)房”？若是前者，睡眠艙有可能會(huì)成為下一個(gè)滴滴、摩拜，若是后者，，那它將面對(duì)資質(zhì)、消防等一系列棘手問題，很難規(guī)?；?。

公測(cè)

5 月中上旬完成了內(nèi)測(cè)后，享睡開始進(jìn)行對(duì)外公測(cè)。代建功把第一個(gè)公測(cè)地點(diǎn)選在銀河SOHO A座 4 層，原因無他，離公司近，便于搜集用戶反饋。用戶反響熱烈， 6 月 10 日，位于中關(guān)村的第二個(gè)“享睡空間”安插完成，緊接著第三個(gè)、第四個(gè)……到 7 月中旬，享睡在北京安插了 16 個(gè)公測(cè)地點(diǎn)。

投資方的青睞也緊隨而來。一個(gè)月里找到代建功的投資方不下 20 家，其中不乏著名投資機(jī)構(gòu)。

同一時(shí)間，在天津武清， 47 歲的程勝?gòu)?qiáng)正在尋找新的客戶。他做了兩年的太空艙加工制造，自認(rèn)為產(chǎn)品成本低質(zhì)量好，但銷售能力不行，所以一直沒能做起來。他的客戶還是主要來自伴侶介紹，一個(gè)月銷售 60 組擺布，利潤(rùn)幾萬塊。

武清離北京 100 公里，高鐵 25 分鐘，開車 1 個(gè)多小時(shí)。程勝?gòu)?qiáng)太空艙的體驗(yàn)館藏身一座高檔小區(qū)，旁邊就是奢侈品購(gòu)物中心佛羅倫薩小鎮(zhèn)，武清的地標(biāo)式建筑。我去時(shí)，房門緊閉，敲了一陣門后，有一個(gè)中年人開了門。他穿了一件并不干凈的紅色polo衫，自稱是來武清打工的，交 50 塊在這里住一個(gè)月。他并不熱絡(luò)，也沒問我的來歷，開門讓我進(jìn)去后，便坐在一旁玩起手機(jī)，似乎是習(xí)慣了陌生人的光臨。

房中除了中年人再無其他人，這是個(gè)一居室，擺了 4 組太空艙，每個(gè)床位都鋪好床單，能夠看出經(jīng)常有人來住。

程勝?gòu)?qiáng)如果來北京，通常給客戶配送和安置太空艙，他的職業(yè)生涯大多和建材有關(guān)，倒賣過水泥、鋼材，投資辦過碎石廠，從沒與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有什么關(guān)聯(lián)。硬要說有，就是本年年初，為了拓寬銷售渠道，他花錢找人做了公司官網(wǎng)還有手機(jī)移動(dòng)頁(yè)面，并在阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等B2B網(wǎng)站上不按期更新本身的供貨信息。

程勝?gòu)?qiáng)想找一個(gè)貿(mào)易公司進(jìn)行合作，對(duì)方負(fù)責(zé)銷售，他負(fù)責(zé)供貨。他隱隱有一個(gè)目標(biāo)，銷售規(guī)模超過鵬恒。這家位于深圳的太空艙企業(yè)是公認(rèn)的行業(yè)第一，他聽說鵬恒去年僅 12 月份就賣出 1600 多組太空艙，年利潤(rùn)有 2000 萬。

但就如同摩拜ofo改變了自行車廠一樣，代建功的二次創(chuàng)業(yè)改變了程勝?gòu)?qiáng)的太空艙工廠。

京津一帶做太空艙的工廠不久不多，北京兩家、天津一家。享睡聯(lián)合創(chuàng)始人張強(qiáng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人周文祺到天津找到程勝?gòu)?qiáng)，希望他去享睡做全職的技術(shù)指導(dǎo)。選擇程勝?gòu)?qiáng)的原因是他懂材料能夠降低太空艙成本。這一思路和共享單車類似，前端不求牟利，利用互聯(lián)網(wǎng)模式發(fā)作式擴(kuò)張，但對(duì)后端的成本則嚴(yán)格控制。

起初程勝?gòu)?qiáng)并沒有答應(yīng)，他的糾結(jié)點(diǎn)在政策風(fēng)險(xiǎn)，“我在北京裝過幾家太空艙，知道北京的手續(xù)欠好辦，這個(gè)門檻是挺高的?！?/p>

張強(qiáng)和周文祺來了三次，最后一次程勝?gòu)?qiáng)同意了：“在同行業(yè)里面我能降低它的成本，但是我沒有這個(gè)能力把它賣出去，就想抱個(gè)大腿吧?！?/p>

關(guān)停

7 月 15 日，程勝?gòu)?qiáng)租好北京的房子，打算跟著代建功們大干一場(chǎng)。

這一天，一則“北京一共享床鋪被警察查封”的消息風(fēng)行一時(shí)。依據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)的報(bào)道， 7 月 15 日中午，本該是共享睡眠的“用艙”高峰期，北京中關(guān)村中鋼國(guó)際廣場(chǎng)創(chuàng)業(yè)公社的一處“享睡空間”卻大門緊閉。一位自稱”辦公人員”的人士說，共享床鋪已被警方查封，具體原因尚不得知。

也是在這一天，享睡上海負(fù)責(zé)人接到消防部門的電話，被告知睡眠艙存在消防隱患。

15 號(hào)成為享睡的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

標(biāo)簽：九江 鹽城 烏魯木齊 林芝 東營(yíng)